最近對特賣>【MIX STYLE】獨家三星Galaxy S4-I9500糖果邊框磨砂保護殼 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【MIX STYLE】獨家三星Galaxy S4-I9500糖果邊框磨砂保護殼 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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Mixstyle設計

雙色矽膠邊框外加磨砂背蓋的基礎保護殼

是想讓機身本身設計凸顯的MIX小姐/先生



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評價

商品型號:II1900113_87
適用商品 : 三星S4/I9500
商品材質:TPU塑料
商品附件:如圖出貨(包裝隨機)


■商品尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為主。
■商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】

飛行是人類與生俱來的夢想,人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡,出現了飛行車的美夢,令人神往。國際科技英豪集體發功,飛行車科技創新已神速進化,未來十年「打飛的(Air Taxi)」與飛行車的美夢可望成真。

2017新年伊始,台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變,飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸,市值衝向千億美元,成為台灣產業十年復興的騰飛目標!

Uber是世界最大計程車行,卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業,已經推出無人駕駛出租車隊服務,躋身自駕車的領導群。2016年10月27日,Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念,是利用先進的小型垂直起降飛機(VTOL,可搭載3~4人,有人駕駛,但會有自主駕駛輔助系統),形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。

國際大廠對於飛行車的大好前景,英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家,競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利,Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖,2017年底前運行原型機,2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者,它的概念產品已經成功試飛,最早2025年可上市。

飛行汽車科技已經跨領域匯流整合,同步出現重大突破,快速邁向商業化,飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如,飛航控制軟體系統、無人機(轉子)、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技(Origami)、玻璃纖維等輕量科技。

VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停,類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子,可採用固定翼設計,使用電池來提供動力,靜音性能更好。未來,無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖,距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。

飛行車發展朝向體積小,重量輕,成本售價親民化,讓飛行車上下班成為可行,不會出現「窮人在地上跑,富人在天上飛」的情況。當技術成熟後,會以流水線經濟規模生產飛行車,製造成本大幅降低,消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務,無需重金購買擁有飛行車。

台灣產業需要勇敢做夢,以雄心壯志推動飛行車創新研發,這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力,可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢,更可以連結國際大廠,例如Tesla與Uber,緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及,革命性科技需要十年為期的強力政策支撐,未來十年的飛行車產業是值得期待的。

法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範,領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設,台灣應打造全球領先的示範應用生態圈,成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地!

台北地方法院檢察署偵辦兆豐案,今天(2日)偵查終結。檢方表示,兆豐金前董事長蔡友才及前主秘王起梆等3人都否認犯罪,且犯後態度不佳,為維護國家整體金融秩序,建請法官量刑蔡友才12年、王起梆10年。

兆豐金控旗下兆豐銀行紐約分行涉嫌洗錢,遭美國重罰新台幣56億多元,台北地檢署2日偵結,認定兆豐金前董事長蔡友才為擴大「鑒機管理顧問公司」的實力,以人頭設立境外公司,並非法挪用兆豐銀資金作為鑒機公司的操盤資金,後來得知兆豐銀挨罰,還隱瞞消息,以求順利離職進入鑒機公司。

北檢襄閱主任檢察官張介欽表示,蔡友才長期服務於金融界,位高權重,去年申報薪資所得高達新台幣913萬,卻不思盡忠職守,罔顧公司治理、金融秩序,不僅重挫兆豐銀行國際形象,更損及國家財政及股東的權益,遭求刑12年。張介欽:『(原音)承辦檢察官認為,被告蔡友才為圖私利,利用兆豐金控的資源以及董事長的地位,逐步建立屬於自己的金融王國,來達成其成為「投資銀行新教主」的夢想,犯後態度不佳,建請法院量處有期徒刑12年,以示懲儆。』

北檢依涉犯金融控股公司法之背信、收受不正利益,及洗錢防制法、刑法之行使業務登載不實文書、違反營業秘密法、證券交易法之內線交易等罪嫌,起訴蔡友才、王起梆及兆豐紐約分行前經理黃士明,其中,王起梆被求刑10年、黃士明4年。

至於鑒機公司前董事長謝泓源則涉犯刑法行使業務登載不實文書罪嫌,獲緩起訴處分,並應向公庫支付新台幣30萬元。張介欽表示,本案是否還有人涉及洗錢罪嫌,正另案偵辦中,並啟動台美、台巴司法互助查辦。

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